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　　1994年，《大连海事大学“211工程”建设规划方案》确定学校的基本建设框架是：建设起适应现代化建设需要，突出航海特色，形成多学科、多层次、多种办学模式；设有7个学院，一个研究生院和一个航海科学研究院的综合性大学。同年12月，国家教委同意交通部对大连海事大学开展“211工程”部门预审。经国家两委一部的审核，大连海事大学于1997年2月被批准同意正式立项，成为首批“211工程”预备立项的29所院校之一。1998年5月，国家发展计划委员会下发批复，同意大连海事大学作为“211工程”项目院校，在“九五”期间进行建设。

　　怎样办学，实现什么样的办学目标，是学校建设发展的思想基础，也是学校建设发展的灵魂。改革开放初期，大连海运学院的办学目标虽已初步形成，但并未对学校办学目标形成明确的定位。1983年，学校举行三校合并30周年纪念活动，交通部为此发来贺电，首次提出把学校“建成世界上第一流的世界航海学府”的要求。1984年3月，大连海运学院制定了《19841990年事业发展规划及19912000年设想》，提出“把学校建设成为具有航海特色的、综合性的、在教学科研方面具有国家队水平的重点院校把学校建设成为世界第一流的高等航海学府，承担国内、国际培养高级航海技术人才的任务，为国际航海科学技术的发展作出自己的贡献，建成以航海运输工程类专业为基础，以现代科学类专业为前导，以航海类专业为主体，并设有理科类专业的综合性海运大学”。

　　随着改革开放的深入和交通事业的发展，大连海运学院的办学水平与条件得到进一步的提升和完善。在人才培养目标、学科门类、教学水平、科研水平、实验实习条件、师资力量、校园建设等方面都发生了巨大变化，各方面均已达到国务院《普通高等学校设置暂行条例》中大学设置的标准与规定，加之社会对高级航运人才的迫切需求，大连海运学院更名的条件和时机已然成熟。1994年2月，国家教委通知至交通部：“为适应我国交通事业的发展和对外开放的需要，鉴于大连海运学院的办学条件经研究，同意大连海运学院更名为大连海事大学。”4月1日，亲笔为学校题写了校名。